Le quotidien d’un pilote de ligne en vidéo !

Tristan a de la chance, il passe la journée avec Paul, un pilote de ligne d’A320, vous pouvez regarder la vidéo d’un pilote de ligne qui explique son travail à un futur pilote passionné et curieux !

Tout y est ! la préparation du vol avec le dossier météo et le plan de vol, le tour de l’avion pour voir si tout va bien, le calcul de kérozène et l’annonce du départ aux passagers !

Moi pendant ce temps là, je pousse les wagons dans ma fourmilière. Pfff !

Merci ce sera moi !

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La fourmi, travailleuse émérite

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Le retour de l’étoile

Tu te souviens de Jacqueline, parachutiste ? L’étoile ? Le record d’Europe ? Pour te rafraîchir la mémoire : réécoute-la.

Et bien figure-toi qu’elle a retrouvé une photo de cette figure en étoile qu’elle a formée avec huit autres filles. Elle me l’a envoyée, à moi, petite fourmi ! C’était en 1976, il y a 39 ans. Qui était né ici ?

La fourmi, émerveillée

Etoile filles 2

Ma visite à Planète pilote

Chère Fourmi,

Hier je suis allée visiter un lieu génial. Il te plairait, forcément puisqu’il s’agit d’aviation et de pilotes ! Si tu fais la même taille que moi cela sera parfait, car il y a un endroit spécial pour les enfants.

On peut y jouer a être pilote, hôtesse de l’air, technicien, bagagiste…

credit photo musée de l’Air et de l’Espace / A. Fernandes

© Crédit photo : musée de l’Air et de l’Espace / A. Fernandes

 

 

 

 

 

 

 

 

Moi, j’ai même pu me prendre pour une cosmonaute et dormir debout dans la fusée spatiale. En vrai, je ne me suis pas endormie !

credit photo musée de l’Air et de l’Espace / A. Fernandes

© Crédit photo : musée de l’Air et de l’Espace / A. Fernandes

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Tout ça, c’est dans la partie Planète pilote du musée de l’Air et de l’Espace. Alors tu connais ?

Pour tous les enfants qui lisent ce que je t’écris : allez-y !!! C’est trop bien ! En plus, il y a aussi plein d’avions, d’hélicos et de capsules bizarres de toutes les époques dans l’autre partie du musée.

Petite question pour ceux qui lisent ce post : Savez-vous comment faisaient les pilotes et les voyageurs, avant, pour respirer quand ils étaient dans le ciel ?

J’ai pensé que c’était avec des masques à gaz ?

Océane, 10 ans

Étoile des airs…

Jacqueline a pratiqué le parachutisme. Elle raconte sa passion pour le vol relatif ainsi que l’un de ses exploits. Écoute, c’est passionnant !

D’ailleurs, connais-tu les différentes disciplines du parachutisme ? Envoie-moi ta réponse en commentaire : il y a une petite surprise à la clef !

La fourmi, microstar

PS : Un immense merci de petite fourmi à SWISS POPS qui m’a permis de vous montrer ce qu’est une figure en étoile !

Un beau voyage à Nevers

ArrosoirEs-tu venu(e) à Nevers le week-end dernier pour le rassemblement des femmes de l’Air ? Que de découvertes, que de rencontres… Les femmes pilotes sont décidément nombreuses et audacieuses ! À l’image des fourmis, pourrait-on dire…

Je suis donc revenue avec de précieux témoignages dans ma valise. Tu ne devrais pas tarder à les voir apparaître sur ce blog. Guette bien ! Parachutistes, pilotes de chasse, pilotes mirauds (il font piloter les personnes mal voyantes), hommes et femmes m’ont raconté leur métier, leur passion.

Enfin, le concours de dessins “Femme de l’air” a permis à quelques enfants de faire connaissance avec Thomas et Marianne, tes pilotes préférés, en gagnant le livre Pilote d’avion. Quelle chance !

Ton dessin, au fait ? Il est encore temps de me l’envoyer : je serai ravie de le publier sur ce blog.

La fête était belle ! J’en suis encore toute émue.

La fourmi sur un nuage

Rentrez en forme !

thomas-6Deuxième témoignage de rentrée : celui de Thomas, pilote de ligne également !

Thomas pour vous aussi, c’est la rentrée ?

Thomas : Oui bien sûr, c’est la rentrée après seulement deux semaines de vacances. Comme Christine vous l’a dit, les pilotes ne peuvent pas s’arrêter longtemps en été car c’est une période très chargée pour nous : les passagers profitent de leurs congés pour retourner voir leur famille, d’autres partent en voyage touristique. Nous sommes très demandés ! Je prendrai davantage de vacances un peu plus tard, lorsque tout le monde aura repris le travail !

Est-ce que la rentrée est un moment important dans votre métier ? Que faites-vous en revenant de vacances ?

Thomas : Avant de reprendre les vols, je me remémore toutes les actions que je dois obligatoirement connaître pour piloter un avion. Pendant les vacances, les automatismes se perdent un peu… Je dois être capable de restituer une procédure, une marche à suivre, par cœur ! Par exemple, la mise en route des moteurs se fait de mémoire (sans antisèche !). De la même manière, en cas de panne (d’un moteur, de pressurisation, ou de tout autre système de l’avion), je dois suivre une procédure très stricte qu’il faut que je me remettre en tête avant le premier décollage. Je veille aussi à être être en pleine forme pour mon retour. Si, par exemple, j’ai passé mes vacances en Amérique, je tiens compte du décalage horaire : je reviens donc de vacances quelques jours avant mon premier vol, et non la veille, pour reprendre un rythme de sommeil “normal”. Je fais aussi attention à la manière dont je me nourris. Je pratique aussi des activités sportives pour reprendre le travail dans les meilleures conditions possibles.

Est ce que vous allez faire connaissance avec de nouveaux collègues ou un nouveau chef ? 

Cette année mes chefs seront les mêmes. Quant à mes collègues de travail, ils sont tellement nombreux que je ne vole presque jamais avec les mêmes personnes. Qu’il y en ait des nouveaux ou pas, cela ne change presque rien pour moi.

Vous portez un nouvel uniforme à chaque rentrée ?

J’ai déjà quelques uniformes d’avance ! Si j’ai besoin de nouvelles chemises, chaussures, vestes ou pantalons, je peux en faire la demande une fois par an.

Quel conseil voulez-vous donner à nos jeunes lecteurs pour bien réussir leur rentrée ?

Vous allez apprendre plein de choses : réjouissez-vous et amusez-vous bien cette année !

Merci Thomas !

La fourmi du premier rang